Кто проехал 60000 км.

[Lbvf]

Господа, кто прошел рубежа 60000 км? Поделитесь впечатлениями.
Спасибо

[zuk73]

А почему именно 60 тыс, а не 50 например?

[Dronneo]

У меня уже 80000. Все впечатления в блогах высказываю.

[Palach]

У меня 90'000 в понедельник еду на ТО-6 в "Север Авто"

[simx1]

ОЛЕЕЕ-ОЛЕ-ОЛЕ-ОЛЕЕЕЕ, Palach ЧЕМПИООООН !!!

[Palach]

ОЛЕЕЕ-ОЛЕ-ОЛЕ-ОЛЕЕЕЕ, Palach ЧЕМПИООООН !!!

Съездил. 3,5 часа и минус 17'500 рэ.

[ahk]

68 тыс., полет нормальный, жрет больше бензина, надо разбираться...

[simx1]

Съездил. 3,5 часа и минус 17'500 рэ.

Есть несколько ответов на Ваш пост.
1. Ну Вы же палач . Неужели немогли на плахе, ой простите, на месте договориться о скидке ? у Вас и дисконтный топорик в руках
2. Ну так, чемпионство штука недешевая

ОЛЕЕЕ-ОЛЕ-ОЛЕ-ОЛЕЕЕЕ, Palach ЧЕМПИООООН !!!

3. А это у них суперприз такой, на 17500

[JON]

ahk, а можно конкретнее в теме про бензин, сколько жрет. А то тут на форуме у некоторых на святом духе ездит.

[Dronneo]

Lbvf, начинаю замечать, что авто начинает "уставать". Требует к себе все больше внимания. Буду стараться продавать авто до 100000 пробега. Боюсь к 120000 авто подойдет к капиталке.

[Lbvf]

Lbvf, начинаю замечать, что авто начинает "уставать". Требует к себе все больше внимания. Буду стараться продавать авто до 100000 пробега. Боюсь к 120000 авто подойдет к капиталке.

А в чем проявляется? Кроме раходников что-нибудь менялось или все родное?
Кстати, а есть ли какой-нибудь норматив по кап.ремонту для наших авто?

[Dronneo]

Слышу изменения в работе двигателя. Коробка чаще начинает дергаться. Разгон не такой резвый как раньше. Салон весь скрипит. Абсолютно весь. Все родное. Расходники родные. ТО только у ОД.

[DOC]

Lbvf, начинаю замечать, что авто начинает "уставать". Требует к себе все больше внимания. Буду стараться продавать авто до 100000 пробега. Боюсь к 120000 авто подойдет к капиталке.

Предрассудки. Просто когда нацеллился на другое авто имеющееся всегда кал.ТАЗы без капиталки при должном уходе по 300 тык ходят.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Слышу изменения в работе двигателя. Коробка чаще начинает дергаться. Разгон не такой резвый как раньше. Салон весь скрипит. Абсолютно весь. Все родное. Расходники родные. ТО только у ОД.

По двиглу, может быть. Вы хором пели диферамбы Шелу и замене раз в 15 тык. По АКПП, в 60 тык надо было заменить АТФку, всего то. Я со своей манерой в 30ник поменял, не нарадуюсь, переключения НЕ ОЩУЩАЮТСЯ!!!! Только по стрелке тахометра. Салон? Салон, да без коментариев. Но. . .
Сейчас с куплялками не очень, на работу ездим по очереди на двух машинах: Венга vs Гольф. На Гульфике только что шумка лучше, на шершаваом асфальте чуть комфортнее. Салон? Салон тоже начал. Пробег чуть за 20 тык. Вот те и Фольц. Давай продавай уже скорее, да расскажика нам про Ниссан."Купил Ниссан е..ся сам!" - фолклёр.

[Dronneo]

Предрассудки

Возможно. Но скорее меня на так поняли. У всех понятия слова "капиталка" разное. Конкретно я имел ввиду ремонт по машине в целом. А именно. Подвеска. С ней проблемы серьезные. Если бы я ездил по Москве и редко выезжал за город, то скорее всего пока не замысливал замену авто. В Москве дороги шикарные. Два раза в год меняют асфальт. У нас уже 6 лет в городе не меняли асфальт. Положили кусочек перед администрацией, но там никто не ездит. Город в принципе превратился в танкодром. Улучшений не намечается. Думали перед нынешними выборами поменяют (обычно хотя бы латали), но Единорсы с медвепутами решили что у нас шикарные хайвэи и даже не стали себя утруждать даже латочным ремонтом. В итоге я уже не могу проехать на своей машине по двум улицам. По ним проезжают только внедорожники. И каждый раз когда приезжаю у меня сердце кровью обливается. Ей бы московские просторы, а не эти провинциальные грунтовки. Поэтому придется ремонтировать к этому сроку всю подвеску.

Просто когда нацеллился на другое авто имеющееся всегда кал.

Кость, ты не прав. Я не про одну свою машину, кроме Оки, не могу сказать, что она кал. И про Венгу не скажу. Да она доставляет некоторые неудобства и вносит коррективы, но это я в этом виноват. Я изначально выбирал авто не по потребностям, а сердцем и чувствами. Мало кто тут купил это авто по другой причине. И я теперь понял, что авто нужно выбирать исключительно по региональному признаку и для того региона, где будешь эксплуатировать. Ну а поездки в Москву тогда будут машине как бы в поощрение.

в 60 тык надо было заменить АТФку, всего то

Толчки были с самого начала и теперь они просто участились. На следующем ТО поменяю, но уверен на 100%, что проблему это не решит.

Я со своей манерой в 30ник поменял, не нарадуюсь, переключения НЕ ОЩУЩАЮТСЯ!!!! Только по стрелке тахометра.

У меня все также. Только иногда между первой и второй случается толчок. Не часто. Может раз в 2-3 недели. Раньше раз в 2-3 месяца.

Салон? Салон, да без коментариев.

Салон это пипец полный. Даже говорить не хочу. Одно место обесшумил, в другом начинает. Словно испытывает терпение. Ну ничего - потерпим. Просто уже надоело каждый раз ехать и прислушиваться откуда скрипит. Хочется просто ехать без заморочек.

Давай продавай уже скорее, да расскажика нам про Ниссан."Купил Ниссан е..ся сам!" - фолклёр.

Ниссан это всего лишь самый вероятный претендент. Буду выбирать то, что позволит бюджет. Может он вообще не позволит. Куплю тогда китайца любого, главное чтобы внедорожник.

[DOC]

Андрей, по коробасу. Попробуй поменяй жижу. Мне понравилось. А сейчас, когда знаю ЧТО там залито, буду сам менять.

[Dronneo]

Частично менять или полностью?

[DOC]

Я поменял полностью. На стэнде. Уровень сам отловил.

[vlad1970]

Машина 2012 года выпуска купил в феврале 2012 года. На сегодня 28.12.14 проехал 85000 км. кроме масла и бензина ни чего не менял.

[TimON_003]

vlad1970, удачно так проехались. Но фильтры все ж таки менять тоже надо. Кстати, как 85 тыр без замены колодок обошлись?

[zuk73]

TimON_003, Колодки 85 тыр могут выходить, но тормозуху точно менять надо было еще на 45 тысячах, да и свечи тоже.