Клубный гараж в Москве.

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 01 авг 2015, 23:26

Ну меня уже записали добровольно-принудительно) Я за.

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 03 авг 2015, 06:59

Ну так и чего? Никому чтоль улучшение динамики не надо? Или в отпусках все?

safron · Сообщение **safron** » 03 авг 2015, 07:43

Со мной беседа проводилась

, честно говоря, мне и так нормально (1,6 МКПП). А первая заповедь инженера - "не трожъ работающий механизьмъ"

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 03 авг 2015, 07:46

safron, после прошивки на Тииду совсем не захочется садиться!

safron · Сообщение **safron** » 03 авг 2015, 08:26

TimON_003 писал(а):safron, после прошивки на Тииду совсем не захочется садиться!

Да я и так с удовольствием возвращаюсь обратно

. Но в регулярном пересаживании между разными авто есть свой цимес. Не, конечно, если авто нормальные, в мае пришлось полдня ездить на 2107 - ппц.

Вот если Денис и на Тииду прошивками заморочится, туда бы хотелось немножко добавить. Поскольку наш движок таки поинтереснее 16DR...

Сообщение **groover** » 03 авг 2015, 10:23

На атмосферниках, прироста мощьности практически нет. Как правило не более 5%. Меняется кривая момента, его сдвигают в область низких оборотов. Благодаря этому лучше тяга с низов и меньшее реагирование на кондиционер. Особенно заметно на авто с АКПП. На некоторых ЭБУ передачи становятся более растянутыми. Плюс убираются провалы, если они были.

С турбовыми моторами всё куда интереснее. Играясь давлением наддува, можно снимать хорошие показатели. 20-30 процентов легко.

ЗЫ
Если не интересно: "А как может быть", то можно кататься и так

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 03 авг 2015, 17:26

Нет уж. Хотеть Евро-2 и нормальную тягу внизу. А то порой с 2000 оборотов и не едет...

Макс69 · Сообщение **Макс69** » 03 авг 2015, 19:26

Ну если Денис займется прошивами точно еду в Столицу за компрессором!!!

DOC · Сообщение **DOC** » 03 авг 2015, 19:29

////////////

Макс69 · Сообщение **Макс69** » 03 авг 2015, 19:31

Я бы уже давно воткнул, за коробас очкую!!!

DOC · Сообщение **DOC** » 03 авг 2015, 19:41

///////

Сообщение **groover** » 04 авг 2015, 08:22

Макс69, пока я их только заливаю. Править это отдельная история, тем более под не стандартное железо.

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 04 авг 2015, 08:31

Господа, неужели нет желающих снять на будущее проблемы с катализатором?
Да и мощей поболее и разгончит приятнее! На автомате особенно это надо.

REAlex · Сообщение **REAlex** » 19 авг 2015, 22:30

После прошивки только 95й лить ?

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 19 авг 2015, 22:45

Я понял что не обязательно... Надо у Дениса уточнять или на сайте прошивки смотреть.

zuk73 · Сообщение **zuk73** » 19 авг 2015, 22:57

Москва далеко от юга, а так в можно было бы обдумать предложение.

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 19 авг 2015, 23:02

zuk73, да не близко))) Вот Владивосток - далеко!

zuk73 · Сообщение **zuk73** » 19 авг 2015, 23:07

1300 км в один конец, проста ради прошивки далековато будет ехать. За два дня выходных не успеть, да и накладно.

TimON_003 · Сообщение **TimON_003** » 19 авг 2015, 23:23

Ну тады в отпуск!

zuk73 · Сообщение **zuk73** » 20 авг 2015, 00:40

Отпуск в январе.

Клуб Киа Венга

Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Re: Клубный гараж в Москве.

Кто сейчас на конференции