Замена Антифриза своими руками.

[Diduly]

Решил поменять антифриз не у ОД (т.к. от них ушел), поехал в местную Мастерскую, а они нашли сливную пробку только на радиаторе, а на блоке не смогли. Так и уехал со старой жидкостью без замены.
Может кто знает и фото покажет, где находится пробка на блоке? Есть ли она вообще. Если нет, то как менять ОЖ.?

[TimON_003]

http://www.zr.ru/content/articles/77920 ... i-solaris/" onclick="window.open(this.href);return false; тут тоже написано про одну пробку на радиаторе, а моторы одинаковые.

[Diduly]

Хотел поменять полностью на другую цветом жидкость, а мастера сказали, что в блоке останется часть старой ОЖ, если сливать только как в статье

[ti6]

А поставить на уклон? Передом или задом вниз

[Олег Ф]

Хотел поменять полностью на другую цветом жидкость, а мастера сказали, что в блоке останется часть старой ОЖ

Обычно хватает промывки 4-5 раз дистиллированной водой с промежуточным прогревом мотора до рабочей температуры (около 5 минут).

[wasya]

Есть антифризы, которые допускают смешивание. Я взял себе такой карбоксилатный для замены, он отечественный. Заливал в предыдущую машину, свои функции выполняет отлично.

[Diduly]

Да уже купил готовой ОЖ 6 литров разбавлять нельзя.
Когда покупал, о проблеме замены даже недогадывался

[BCDE]

Хотел поменять полностью на другую цветом жидкость,

Цвет не показатель. Антифризы отличаются основой и присадками, поэтому ОЖ даже одного цвета, но разных производителей смешивать не стоит. Как эти присадки реагируют друг с другом не знает кажется никто. Да и красители разные. Задумали поменять - надежней промыть.

[Олег Ф]

Да уже купил готовой ОЖ 6 литров разбавлять нельзя.

Разбавлять можно любые антифризы.
Ваш антифриз имеет определенную температуру замерзания и при разбавлении она немного повысится. Вопрос в том, допустима ли для вашей местности такая температура или необходима более низая. Если нет, то можно поискать соответствующий концентрат, чтобы довести температуру замерзания до любого приемлемого уровня.

[Sr Alex]

Парни ещё такой глупый вопрос: Больше сливается антифриза когда у машины поднята морда или попа? А то тут мне заявили некоторые что нужно поднимать морду. Но это как-то нелогично. Или я неправ?

[ti6]

Если сливать через нижний шланг радиатора (от контура охлаждения ДВИГАТЕЛЯ) - то логичней зад задрать, чтоб уклон в сторону слива был.
А морду задирают, чтобы пузырьки выгнать и завоздушивание системы ОЖ убрать и избежать. На ровной поверхности можно так: шланг толстый нижний снял, слил, шланг поставил, залил, крышку не закрывая - запустил двигатель, долил, закрыл. Поездил денек - на ближайший уклон, горку, закат на эстакаду - встал, крышку открыл на радиаторе (помня, что ГОРЯЧО) погазовал нормальненько так, долил. Как-то так) Менял на старой своей КИА

[Sr Alex]

Сегодня промыл систему поменял антифриз. Слил "тархун" G11 фирмы "Хюндай-Киа", залил "апельсиновый сок" G12++ "CollSreem Premium".



Нужно отдать должное заводскому антифризу. Показал он себя с хорошей стороны: немного темноват, но особой грязи не наблюдалось. То что на фото, то и слилось (около 4,5 литра). Сливали без изощрений, через сливной кран радиатора, с продувкой воздухом. Промывали в два этапа: 1. С моющей жидкостью, 2. Без моющей жидкости. Процесс занял около 3-х часов (думал быстрее получиться). Залили 3,1 литра концентрата, остальное дистиллят.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Если сливать через нижний шланг радиатора (от контура охлаждения ДВИГАТЕЛЯ) - то логичней зад задрать, чтоб уклон в сторону слива был.
А морду задирают, чтобы пузырьки выгнать и завоздушивание системы ОЖ убрать и избежать. На ровной поверхности можно так: шланг толстый нижний снял, слил, шланг поставил, залил, крышку не закрывая - запустил двигатель, долил, закрыл. Поездил денек - на ближайший уклон, горку, закат на эстакаду - встал, крышку открыл на радиаторе (помня, что ГОРЯЧО) погазовал нормальненько так, долил. Как-то так) Менял на старой своей КИА

ti6, спасибо за информацию.

[Олег Ф]

Показал он себя с хорошей стороны: немного темноват, но особой грязи не наблюдалось.

А в расширительном бачке он был такого же цвета или чище?

[Sr Alex]

Показал он себя с хорошей стороны: немного темноват, но особой грязи не наблюдалось.

А в расширительном бачке он был такого же цвета или чище?

Казался чище, но там же и объем меньше. Поэтому и прозрачней на вид. Цвет однозначно был такого оттенка как в баллоне (сине-зелёно-болотный), прозрачный. Но никак не ярко зелёный, как новый.

[V_I_K_T_O_R]

они нашли сливную пробку только на радиаторе, а на блоке не смогли

на радиаторе в низу с боку со стороны водителя. 1- пробка про другую я не знаю и не видел.