ТО-6 (90000 км).

[Тракторист]

Прошел ТО-6

Думается мне тебя немножко нае.... обманули. У КИА на ТО-6 замена масла в КПП. Причем разница там ок 4 тыр. между МКПП и АКПП.
У табе масло в трансмиссии не менялось.
Что-то тут не так.

[V_I_K_T_O_R]

Как посоветуете?
Менять ли масло в мех коробке..2 литра. Трансмиссионное масло Mobis Hyundai/KIA MTF 75W-90 GL-4 1 л (04300-5L1A0)
Оно?

[S4astliff4ik]

Менять ли масло на 90 километрах? Обязательно!

[Котяр]

В общем, комрады, сделал ТО-6 в Авто-Старте.
В общем-то, все сделали, по работам - вышло не дорого.
Заменили:
- масло/фильтр в ДВС (3 литра);
- жидкость системы охлаждения (около 6 литров разбавленного или 3-4 концентрата+вода);
- жидкость тормозной системы (1,5 литра, но просто долили все, хватит и 1 л);
- жидкость АКПП методом замещения (8 литров, но рекомендовали 10-12 тащить, типа больше прогнать = лучше), фильтр так же привез, но т.к. я менял жидкость на 44-45 т.км, что считается "заблаговременно = хорошо" а сейчас 83 т. км, типа фильтр и снятие поддона можно отложить на следующую замену. Что и сделали. Просто вытеснили чуток темнее и залили светлее
- задние тормозные колодки; (Типа износ 100%, по факту до скрипуна еще пару мм, а еще скрипун есть, думаю что до конца лета бы я протянул);
- раз сняли колеса, почистили суппорта/диска от ржавчины, мазать направляющие не стали, ибо ходят замечательно (называется профилактика тормозных механизмов у них);
- свечи менять не стали (нормальные, прошли 50 т. км иридевые, хотя обычные были куплены и привезены).

Я присутствовал при всех работах.
Заняло примерно 3 часа по работам, 4 часа итого (бамажки/оплаты/загон/выгон машины). Машину не мыли, т.к. я заранее вымыл и все подготовил.

Ну и по итогу, приговорили:
- шаровую опору (Ball Joint) справа (порвался пыльник, сопливит, значит скоро попадет грязь/вода и конец);
- втулки стабилизатора (не понял, что с ними не так? потрескались?);
Порекомендовали почистить форсунки, почистить дроссельный узел ну и сделать то, что приговорили.

Будем делать на следующий месяц наверное.

Общее впечатление:
Думал все будет круче чем у обычного дилера, ошибся. Ничего удивительного, не понял восторженных отзывов об этом АСЦ. Все как обычно.
Приемщику я похоже не понравился сразу... Как-то "слишком" четко со мной разговаривал, где-то под...бывал. Но это все мелочи. В конце как-то подобрел ко мне что-ли, но мне на это срать. Это так, для информации, наверное я как-то не презентабельно выглядел.
Говорят одно, по факту... не будем об этом кароч.
Э, автослесарь/автомеханик был крайне не разговорчив.
По работам вышло 6 750 р, скидка составила 30%, т.к. авто не гарантийное.
Для информации, постгарантийные машины у них по работе скидывают 30%, по автозапчастям 15%.
В целом, хорошие впечатления, норм сервис. Ничего такого, вероятно продолжу там обслуживаться.

[V_I_K_T_O_R]

Котяр

Код: Выделить всё

 масло/фильтр в ДВС (3 литра);

вроде как бы туда влазит 3л 300 гр.

[Котяр]

вроде как бы туда влазит 3л 300 гр.

Хрен знает, стоял, смотрел. Как так получилось... не знаю. Ну это на глаз. В канистре примерно 1 л. остался, обычно 4 литра ж.

[V_I_K_T_O_R]

Когда масло слилось полностью....

[Petrovich]

V_I_K_T_O_R, да механики те ещё вы

[V_I_K_T_O_R]

Petrovich

Я только помогаю...

[possva]

Вчера звонили по ТО-6 - с ходу 26 тыс, но потом сказали, что скидки сейчас и сделаем за 17 тыс, что за щедрость ОД?

[IStukalov]

Подскажите пожалуйста каталожные номера свечей, антифриза и масла в АКПП.
Свечи по каталогам Экзиста и Автодока тупо не бьются. Вернее пишут нет номера для замены. Машина чешской сборки.

[Sanek]

Все есть в соответствующих темах:
Свечи. - Оригинальные свечи 18855-10060 (NGK LZKR6B-10E), номер для заказа по каталогу NGK - 1578
Охлаждающая жидкость. - оригинал был - [0710000200] - 0710000200.
Я все время лью и на Экзисте только что покупал - Castrol "Radicool NF",синяя, концентрат1л. (4671860060) - расчет - надо надо 6 литров готовой смеси, т.е. 2-3 литра концентрата (в зависимости как будете разбавлять)+ дистилированной воды, так че в зависимости как будете разводить.
Я развожу 50:50, Денис (groover), советует - в соотгошениии 60:40, т.е 600 гр антифриза + 400 гр воды. При таком соотношении точка замерзания лежит в районе -55, -60, а точка кипения 110, 115 гр.

Масло для коробки передач (ATF). тут все зависит 4 или 6 ступка, разные спецификации ATF:
Для 4-х ступки SP-III - оригинал - 04500-00100 - 1 л., 04500-00400 - 4 л.
Я себе лью такое Mitsubishi (402 4610) Масло трансмиссионное "DiaQueen ATF SP-III", 4л, очень рекомендую.
Для замены на приборе методом вытеснения надо 8 литров - 2 канистры.
Для 6-ти ступки SP-IV

Фильтр 46321-23001 - фильтр АКПП (4АКПП), можно пока не менять. Если будете менять, то герметик еще надо.
46321-3B600 (6АКПП) замена от производителя - 46321-26000

[IStukalov]

Sanek
Спасибо, большое! Просто нет сейчас времени скакать по темам. Хотел сразу в одном месте узнать, чтобы заказать. Прошу прощения, если что.
А в каталогах Екзиста и Автодока по моему Вину не могу подобрать только Свечи, масло для АКПП и антифриз.
У меня 6 ступеней. Не подскажите код?

[Sanek]

Код Хундай/КИА на 1 литровые (ATF SP-IV ,1л) - 0450000115
Согласно спецификации подойдет - ZIC 162646 спецификация - ATF SP 4

Объем для 6АКПП мне не ведом.

[IStukalov]

Sanek
По идее говоря объемы у них не сильно отличаются. В инете есть информация, что нужно 7.3 л для полной замены. Я заказал 8 по литру. Если что ОД дольет свое (куда деваться .
Спасибо за информацию!

По поводу разных тем. Я еще являюсь обладателем Астры. У нас есть одна тема, где расписаны все регламенты ТО (что требуется, какие артикулы и в каком количестве). Здесь вчера не было возможности лазить по всем темам, нужно было срочно сделать заказ Еще раз спасибо и сорри, что нафлудил тут!

[Sanek]

Не за что.
Ну артикулы - это хорошо, просто некоторые расходники, особенно жидкости качественнее и лучше брать не у производителя авто, поэтому на всех не угодишь с выбором бренда, а соответственно все варианты в общую кучу не навалишь.
Мы в каждой теме в заглавном сообщении стараемся выносить важную информацию, в том числе и по вариантам замены. Кроме того есть тема Каталожные номера запчастей на Венгу., где собираем инфу по номерам запчастей и вариантами замены.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Sanek
Я заказал 8 по литру.

А что в Экзисте не нашли номер в канистре по 4 литра??? Я то не нашел, возможности меньше, а они то должным легко.

[IStukalov]

Sanek
Я тоже не нашел 4 л оригинал (даже в Автодоке). Плюс нужно было, чтобы сегодня уже все было готово по заказу. Собственно по коду заказал в другом месте, дешевле на 250 рублей за баклажку (тоже хорошая контора занимается непосредственно азиатами - всего 8 баклажек по литру). Плюс неоригинал 4 литра стоит столько же или дороже 4 по 1 л оригинала. Короче решил не париться и взял оригинал. Все равно машина эксплуатируется бережно и менять масло собираюсь раньше регламента.

[Sanek]

Ясно, код какой у оригинала 4-х литровой?

[IStukalov]

Sanek
SP IV - в принципе я не нашел 4 литра, а вот SP III - 04500-00400 Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF SP-III", 4л. Такой вариант есть.
ОД кстати подтвердили полная замена масла через агрегат на 6 ступенчатый автомат тоже 8 литров.

[Sanek]

SP-III, 4-х литровый код известен, я выше Вам писал - это для 4АКПП.
Интересовал номер для 4-х литров SP IV.

Замена масла через агрегат - это метод замены, т.е. сколько вливаешь, столько и выдавит. Реально в 4АКПП около 12-13 литров (в какой-то из тем писали точно), замены 8 литров в принципе хватает (эконом вариант), т.е. меняем 3\4 объема Если через месяц потом сделать подобное еще раз, т.е. еще 8 литров поменять, то и еще уменьшится количество старого масла, т.е. будет заменено почти 90%
Я меняю по 8 литров каждые 40 тыс. км.(у меня пробеги не большие до 10 в год), считаю этого достаточно. Цвет масла красный, почти как новое.