Тут пожалуйста по-подробнее. Чем именно с точки зрения двигателя отличаются паркинг и нейтраль?mika писал(а):На паркинге можно больше 3 минут, а вот не нейтрале не рекомендуют.
Знаю, пробовал, но открытие дверей на несколько минут ни к какому результату не привели, на утро было обледенение, а ждать больше, чтобы сэкономить с утра пять минут на комплексную уборку всего с машины, включая соскребания льда со всех стекол и легкого прогрева машины и салона, смысла не вижу.mika писал(а):К слову о зимней эксплуатации. Кто нибудь выстужает машину перед тем, как закрыть и уйти? Очень помогает, стекла не покрываются инеем и не образуется лед на машине. Тепло выходит из салона и утром остается только сесть и поехать.
Опять не понял. Фраза "Паркинг - та же нейтраль" подтверждает мою идею о том что разницы никакой нет.Dark писал(а):как мне сказали механики:
Нейтраль - она и в АКПП нейтраль, гидротрансформатор работает в холостую, но работает. Именно поэтому есть ограничения на скорость и дальность буксировки.
Паркинг - та же нейтраль, но механика блокируется тоненьким штифтом...
Хочется увидеть подобную рекомендацию на официальном ресурсе какого-нибудь производителя. Я 20 лет езжу с автоматическими коробками. Всегда с D переключаюсь сразу на P, потом выключаю двигатель. Иногда глушу в режиме D или R, совершенно об этом не задумываясь. Ни с одной из коробок проблем небыло. И только в случае, если машина стоит на горке ставлю на ручник.Dark писал(а): Даже есть алгоритм, как ставить на Паркинг:
Останавливаешься, не отпуская педали тормоза переводишь АКПП в нейтраль, ставишь машину на ручник, отпускаешь педаль тормоза, глушишь мотор, нажимаешь на педаль тормоза и переводишь на паркинг.
Полностью согласен.ahk писал(а):На D конечно заглушить можно, а вот оставлять не надо! Может покатиться! Проверено на Венге!-(
Заглушить можно, а вот оставить не получится, будет пиликать и двери не заблокируешь, опять же приборная доска останется включенной. Это в моем случае. С ключем, наверное можно и уйти.ahk писал(а):На D конечно заглушить можно, а вот оставлять не надо! Может покатиться! Проверено на Венге!-(
На комплектации Комфорт 2012 АТ такого не наблюдается.mika писал(а): Заглушить можно, а вот оставить не получится, будет пиликать и двери не заблокируешь, опять же приборная доска останется включенной.
Не боитесь, что в привычку войдет?bk003 писал(а):Оставлял пару раз в таком положении в гараже - все нормально закрывалось. У меня там ямки специально под колеса, поэтому сама машинка никуда не укатится. Обнаруживал только утром при попытке завести.
С кнопкой всё совсем по-другому. Как недавно выяснилось с салонным светом и обогревом багажника даже между годами есть приличные различия в электрике. А между комплектациями тем более.mika писал(а):у меня с кнопкой
Особо не боюсь. Поставить коробку в P, а потом заглушить - это уже на уровне рефлекса. Забываю, только когда кто-то активно отвлекает.ahk писал(а): Не боитесь, что в привычку войдет?
...
Надо внимательнее!
Я ничего подобного не делаю и обычно никакого инея на стекле и так нет. Видимо в Питере значительно более влажно, а в Перми, даже не знаю, холоднее, наверно, чем в Москве.mika писал(а):К слову о зимней эксплуатации. Кто нибудь выстужает машину перед тем, как закрыть и уйти? Очень помогает, стекла не покрываются инеем и не образуется лед на машине. Тепло выходит из салона и утром остается только сесть и поехать.
Я вообще предпочитаю проветривать машину пред тем как оставить на ночь, - последние пару минут еду с приоткрытыми стеклами.mika писал(а):К слову о зимней эксплуатации. Кто нибудь выстужает машину перед тем, как закрыть и уйти? Очень помогает, стекла не покрываются инеем и не образуется лед на машине. Тепло выходит из салона и утром остается только сесть и поехать.
С чего взяли что виновата АКПП?konsul писал(а):Ну чтож - вернулись морозы, вернулась и вибрация АКП
konsul писал(а):mika писал(а):К слову о зимней эксплуатации. Кто нибудь выстужает машину перед тем, как закрыть и уйти? Очень помогает, стекла не покрываются инеем и не образуется лед на машине. Тепло выходит из салона и утром остается только сесть и поехать.
1.4 crdi.6МТ Passion redСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
