Тормозные диски.

[ahk]

И еще вопрос, Exist выдает также SD1051. Верить или нет? Нам четко SD1056 нужен?

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Еще вопрос в догонку, а Remsa не котируются в качестве колодок/дисков?

[groover]

Офф. каталог выдаёт SD1056
http://www.tdmera.ru/catalog/" onclick="window.open(this.href);return false;

SD1051 может и подойдёт. Кореяки ставят одно и то же на разные машины и называют разными партномерами. Точно известно, что тормозные диски от рестайлового Тусана пошли без изменений на Их35 дорестайловый и рестайловый, но оригинальные номера разные и ценник меняется в сторону увеличения.
Нужно смотреть по размерам.
https://www.trwaftermarket.com/en/catalogue/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ahk]

Спасибо всем, заказал Sangsin, в субботу в путь (5 тыс. км), решил на авось не полагаться уже...

[groover]

заказал Sangsin

Они упакованы в герметичный пакет и смазаны маслом. Перед установкой, их рабочую поверхность нужно обезжирить, иначе потеряешь тормоза.
Колодки лучше то же ставить новые, что бы старые не нарезали борозды на новых дисках.

[ahk]

Groover, спасибо! Про то, что надо менять сразу диск с колодками в курсе, ну а остальное в сервисе сделают всяко лучше, чем я!-(
А вот Exist меня "кинул", только что вечером сняли заказ на диски, т.к. "нет у поставщика", а остальное значится пока "на завтра", правда менеджер мялся с ответом.
Позвонил в Кореяну, там есть в наличии оригинальные диски по 2590 за штуку (дешевле, чем на Exist кстати), какой-то странный аналог за 1600.
Мда, нельзя тянуть до последнего...

[groover]

В выходные покрасил тормозные диски. Диски передние Sangsin SD1074
К сожалению не все производители утруждают себя обработкой ступичной части диска от коррозиии.
На торможение это не влият, но визуально машина смотрится не очень с ржавыми дисками.

Процедура проста. Обезжириваем, оклеиваем и красим в два слоя. Краска сохнет в течении получаса. Так что на всё про всё ушло полтора часа.

[album]2508[/album] [album]2509[/album] [album]2513[/album]
[album]2510[/album] [album]2511[/album] [album]2512[/album]

[PAL]

[groover]

Эти диски ждут одноклубника для замены. Как приедет сделаю отчёт.

[Олег Ф]

покрасил тормозные диски.

Как-то это стремно. Диски - деталь с высокой тепловой нагрузкой, а любая окраска ухудшает теплопередачу (теплоотвод).

Ржавчина тоже ухудшает. Я бы ограничился очисткой и обработкой преобразователем ржавчины.

[alexlex]

Олег Ф, заводские диски тоже выкрашены, а теплоотвод идёт через рабочую поверхность и через вентиляционные отверстия в теле диска.

[groover]

DOC, с недели две как в гараже лежат. Брал то ли 1800, то ли 1900 за штуку, чёт уже забыл.
Олег Ф, TRW и Zimmerman идут окрашенные это 100%, так что за это можно не переживать. Краска высокотемпературная до 650гр. Ступичная часть греется не сильно, основная нагрузка ложится на рабочую поверхность.

[Олег Ф]

TRW и Zimmerman идут окрашенные это 100%, так что за это можно не переживать. Краска высокотемпературная до 650гр. Ступичная часть греется не сильно

Бог знает чем они красят. Есть керамика с теплопроводностью выше меди (на ее основе пасты под процессор), если она добавлена в краску, то это только улучшит теплоотвод.
А сильно или не сильно греется, так может перехватить для перегрева совсем чуть-чуть... А перегреть можно любой тормоз.

[groover]

Олег Ф, там слой микронный, не переживай. Не хуже ржавчины тепло отводить будет.

[Олег Ф]

там слой микронный, не переживай.

Мощность, выделяемая на тормозах огромна - пара сотен кВт. Как бы киловатт туда-сюда не играет роли...

[JON]

Подскажите партномер задних тормозных дисков, а то непонятно, есть вот такой 584111P300, но Серонто передние вроде как бьются. У нас то какие?

[JON]

DOC спасибо. Буду брать. Сзади колодки хреново снаружи прижимаются не полной площадью тормозят.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Я последнее время здесь покупаю, доставка бесплатная удобно http://www.autopiter.ru/goods/584111p30 ... id31434128" onclick="window.open(this.href);return false;

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Блин запустил я сам этот момент с колодками. Теперь наверно поздняк уже? Может попшикать чем,что бы сжималось ?

[JON]

DOC, я тоже так хотел, мужики в сервисе говорят вроде бесполезно, могут колодки при разборке рассыпатся. А новые нет смысла на этот диск ставить. Фиг знает че делать?

[JON]

Вообще не пользуюсь.

[Lbvf]

Вообще не ипользуюсь.

Вооооот! А надо! Я ещё по Мазде 626 помню сею беду. Дело в том, что задние суппорты только притормаживают, не работая в полную силу. Так как основное усилие идёт на перед, вес, инерция при торможении, а жопа разгружается. Так вот постоянная работа ручником не даёт суппортам ЗАКИСНУТЬ, приводя их в работу до конца, по полной. Я на ТО-3 просил подтянуть ручник, так как по зиме им ещё и при езде пользуюсь. ДВИЖЕНИЕ - ЖИЗНЬ. (с)
з.ы. А Мазду так и продал, без суппорта, с завязаным в глухой узел шлангом. Каюсь. Б/У суппорт был немногим дешевле нового. Дифицит даже на разборах в 2004 году.

А можно вопрос?
А разве стояночный тормоз как-то связан с основным? Мне казалось, кто он барабанного типа и работает независимо от дисковых тормозов. Поправьте меня, если я не прав. На Вектре у меня была такая система.

[Макс69]

Анатолий, разбирать машину и фоткать не пойду, темно и холдно на дворе.