Катализатор рассыпался (крошки в двигателе).

[JON]

хреновые каты на бюджетных авто.

Они тоже не отрицают, поэтому мы сейчас должны соблюсти все необходимые процедуры, которые способствуют решению моей проблемы.

[groover]

Не сочти за сарказм, но заправлялся бы где попало, чаще свечи менял бы, ну лишний раз дроссель бы помыл. Кат забился бы и начал бы оплавляться. Пропала бы тяга и по финалу удаление без таких роковых последствий для движка. Собственно как у 90% это происходит.

[BCDE]

Двигатель восстановлению не подлежит.

Не знаю как в Питере, а у нас есть реально классная фирма, которая справляется с задачами любой сложности. А в какой-то теме есть: движок ремонтопригодный и есть ремонтные размеры.

[Ser46361]

Это что получается, если бы ГБЦ не вскрыли, то Женя о своих проблемах бы и не узнал? Я правильно понимаю?

[BCDE]

И ещё один момент. Как лаборатория будет измерять ОЧ бензина?

Согласен Денис. И каким способом, а их два и результаты разные и оба верные. И где? Тоже вопрос. Там ведь штучное оборудование.

[JON]

BCDE Блин, пусть я и банален,но не чувствую я свою вину. Конечно я буду покупать двигло, не чего не поделаешь, так бывает. Стечение ряда обстоятельств наверно. Только вспоминаю цитату из фильма Левиафан, Где мой бог, которому я молюсь? Зачем мне ремонт, я на двигле с керамикой внутри ездил месяц. Проще купить с пробегом 20 тыс. за 50 тыс. Или я не прав?

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

Как лаборатория будет измерять ОЧ бензина?

Требуется три параметра.

[BCDE]

Двигатель восстановлению не подлежит.

Жень, не знаю как в Питере, а у нас есть пара фирм, что мертвого поднимут. И двигатели гильзуют негильзуемые и постели восстанавливают. И потом, в какой-то теме есть про ремонтопригодность и ремонтные размеры.

Добавлено спустя 16 минут 59 секунд:

пусть я и банален, но не чувствую я свою вину .

Ты чего? В чем может быть твоя вина? По сообщениям, ты мужик въедливый, все заправки помнишь. Меня спроси - задумаюсь. Все под одним Богом ходим. А в плане не подлежит ремонту (ну если вдруг не в твою пользу) посмотри выше. Не ремонтируется только гроб.

[JON]

Коль, не буду ремонтировать, не мое. Перекину. Посмотрю, продавать не охота, не могу, жалко, да и время не то, нет возможностей, планы другие.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Пусть будет на совести Kia. Чтот, меня прет на эмоции сегодня

[Олег Ф]

Двигатель восстановлению не подлежит.

Это довольно странный вывод дилера. Похоже ему просто впадлу менять прокладки, хотя во время этой процедуры они могли бы очистить поршни от грязи.
Насколько я понял двигатель крутил нормально, значит может крутить и дальше. И ему по-барабану мелкие царапины на зеркале цилиндров.

О катализаторе в цилиндрах.
Тут действительно виноват бензин, точнее, возможная детонация на некоторых режимах. Работу взрывной волны лучше всего видно на хрониках атомных взрывов - ударная волна удаляется от центра взрыва со сверхзвуковой скоростью и оставляет после себя разрежение. Это хорошо видно по деревьям на хрониках - они наклоняются в одну сторону, а потом в противоположную.
Пока катализатор свежий, обратное всасывание не вызывает проблем, но ударные волны постепенно разрушают катализатор - сначала появляются микротрещины, а потом начинают отваливаться мелкие кусочки, которые и могут всосаться в цилиндры.

Как-то так.

[BCDE]

Это что получается, если бы ГБЦ не вскрыли, то Женя о своих проблемах бы и не узнал? Я правильно понимаю?

Нет, конечно. Ведь не ради развлечения он к ОД ездил. Симптомы были. Выражались в неприятных звуках, а дальше было бы больше.

[Олег Ф]

Получается, что 92 бензин предпочтительнее. Горит чуть быстрее, а главное меньше присадок. забивающих кат.

И уоз нажно выставлять позднее что бы не было детонации. А вот 95 с присадками горит дольше и опять нужно выставлять уоз позднее, чтобы успел догореть к фазе выпуска.

Чтобы успел сгореть, уоз выставляют раньше. Раньше подожжешь - раньше сгорит.

[BCDE]

Коль, не буду ремонтировать, не мое. Перекину. Посмотрю, продавать не охота, не могу, жалко, да и время не то, нет возможностей, планы другие.

Да ремонт-то несложный. Отхонинговать под ремонтный размер. Тут работа, поршни и кольца. Ну вкладыши для профилактики. А новый или шорт блок так машина того уже не стоит. Писал. что 10 дней до конца гарантии. Все-таки стоит подумать.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Раньше подожжешь - раньше сгорит

Верно, но детонация мешает.

[JON]

На счет бензина, с точки зрения обычного водилы. 1 бренд, 2 октановое число, 3 рейтинг, не более того. Не за что на свете я не поверю, что девушка с белыми волосами или темными не важно, а может мужчина, будет анализировать смолы в топливе того или иного продавца. Приехал заправился поехал дальше, что не так? Тут проблема глубже, ее нужно решать, первый шаг уже сделан, но его очень мало. Киа приняла решение 2 месяца назад заменять ДВС, после попадания каталитических остатков на гарантийный срок ДВС. Думаю конструкция катализатора сильно приближена к коллектору. И если честно Киа мне кажется знает об этом. Да у меня были проблемы с прокладкой. Как выяснилось, голова прямая. Моей вины нет, да и по определению быть не может, так как я уверен на 100%, что я не перегревал машину, что официально доказано со снятием ECU чеков, всех пиков. Далее, что получается: Я езжу на легальном топливе 92 и могу получить камень в спину. Но таких как я много, есть и не на гарантии. Да и так просто КИА, не будет менять гарантийную политику, проблема на лицо.

[alexlex]

Немного фактов для размышления:
Автомобиль у JON'а февраль 2011 года выпуска (судя по VIN'у Чешское производство/сборка).
На автомобили этой сборки ставили катколлектор с номером: 28510-2BIH0

28510-2BIH0 катколлектор.jpg

Позже на автомобили выпуска после сентября 2011 года (Словакия) ставили катколлектор с номером: 28510-2BEF5

28510-2BEF5 катколлектор.jpg

По фотографиям видна разница в длине труб от головки блока цилиндров до самого катализатора (в первом варианте длина меньше).
Сторого ИМХО: проблема разрушения керамики была замечена давно и были внесены изменения в конструкцию катколлектора: сделали трубы длиннее - шанс засоса пыли в цилиндры стал меньше, да и нагрев керамики немного но уменьшился.
Порассуждаем?

[BCDE]

Порассуждаем?

Все рассуждения сводятся к качеству бензина. Не должно быть вопросов о некачественном топливе. его просто не должно быть. Несколько лет назад требования к топливу СНИЗИЛИ по некоторым показателям. Последний НПЗ в стране построили чуть не в 1956 году. Был на московском НПЗ. Среди завода озеро из нефтепродуктов. Эмоции конечно. но если мы на ЛЮБОЙ заправке можем залить бодягу.....

[groover]

Чтобы успел сгореть, уоз выставляют раньше. Раньше подожжешь - раньше сгорит.

Ну да, верно. Чёт путаю уже, пятница

[JON]

Тех паспорт на топливо.

[BCDE]

Обидно то,что выполняя все рекомендации изготовителя, ОД, автоизданий и пр. мы ни от чего не гарантированы. Заправляемся на АЗС известных брендов. На проверенных заправках. А это как? Завтра движок не рассыпался? Или за пять лет кат не развалился? Требуйте сертификат! Показали, Вы сфоткали-и что? И судебная система. На глазах: гарантийная АКП отказала на второй день. Экспертизы, суды-полтора года. Итог запчасти клиента работа сервиса. За это время авто в цене теряло, пользы не приносило (я не о доходе, а о электричке) и адвокат бесплатно не работает. Безрадостно словом.

[groover]

Вот поэтому я и не езжу к ОД и вообще в сервисы.

[safron]

... За это время авто в цене теряло, пользы не приносило (я не о доходе, а о электричке) и адвокат бесплатно не работает. Безрадостно словом.

А если из подъезда вышел, а на голову кирпич упал?