Бортовой компьютер (не штатный).

[vator5]

Приобрёл мультитроникс VC731, в авто режиме не подключился, выбрал ручной протокол CAN. Всё работает. Так как штатный бортовик работает только как часы, маршрутный комп 731 очень полезная вещь. Спасибо WASYA за подсказку.

[simx1]

Ребят, все кто поставил Мультитроникс. Хочу приобрести TC 740 или 750, пока не знаю.
Как его подключать ? Просто в ОБД или нужно ещё до форсунок тянуть и т.д. ?

[Infiniti72]

А что у нас нет бортовика что ли?

[DOC]

////////////

[wasya]

Если Вам нужно знать точный расход топлива, то лучше подключить к форсунке. Если устраивает точность бортового МК, то и заморачиваться не стоит. Просто воткнуть в разъём, он слева внизу от рулевой колонки. Обычно протокол определяется сам автоматически.

[Infiniti72]

DOC, а не легче купить обд и скачать программку на телефон? Там ещё больше функций

[JON]

DOC, а не легче купить обд и скачать программку на телефон? Там ещё больше функций

И никаких проводов.

[wasya]

Хотите сказать, что у Вас в машине постоянно включён телефон и даже всегда видите температуру двигателя?

[JON]

Я не отключаю телефон садясь в машину, не в театр пришел.

[aleksandr7272]

Это конечно нет. Жалко.

[Infiniti72]

wasya зачем её вообше видеть? Это же не таз...

[aleksandr7272]

зачем её вообше видеть

А я бы не отказался б от приборчика.

[wasya]

Двигатель перегреть очень даже просто, а когда загорится контрольная лампочка, часто бывает уже поздно. Если бы Вы хоть раз в жару в пробках посмотрели, что творится с двигателем, вопросов бы не возникало. На предыдущей машине однажды заклинил термостат, от перегрева спас Мультитроникс.

[DOC]

/////////

[Infiniti72]

wasya мне кажеться наш двигатель перегреть ОЧЕНЬ даже СЛОЖНО. Тому в подтверждение - time attack в +40 градусов. 5-6 тыс оборотов в течении 2х минут... Даже лампочка не загорелась.

[yury1970]

Тоже считаю, что овд хватит, тем более, что можно выводить показания на магнитолу, а все основные параметры у нас есть на штатном компе.
На прошлую машинку тоже ставил Мультитроникс, т.к. штатного не было, очень помогал и экономия по денюшке была приличная, т.к. не надо ездить в сервис при каждой ошибке.

[wasya]

Это то же самое, что защита картера. Одним она нужна, а другим до лампочки. Кто-то считает нужным следить за параметрами двигателя, другие полностью полагаются на саму машину или на русское авось. Просто я считаю, что этот прибор мне нужен.

[Dronneo]

Я сколько смотрел на смартфоне температуру двигателя, что сейчас уже не вижу смысла. Температура держится в пределах 93-95 градусов. И это не зависит от времени года. Лампочка все равно сигнализирует о перегреве и у нее есть порог срабатывания с запасом. Иначе смысла в ней нет. И вот не пойму, какая разница? Цифра мне покажет или лампочка?

[wasya]

Запаса при срабатывании лампочки нет, да и вряд ли её сразу кто-то заметит. По работе постоянно имел дело с перегретыми и поведёнными головками. Сейчас, что бы поставить машину в гараж, нужно проехать примерно 500 метров по совсем плохой дороге, пока открываю гараж температура уже 98. И это при пока свежем антифризе.

[Dronneo]

Ваше право. Не буду спорить.